|
|
Вы здесь:
>
МШ8211 - модуль шасси
|
|
|
|
Модуль шасси МШ8211
|
Предназначен для управления по CAN-интерфейсу клапанами межколесных и межосевых дифференциалов, контроля по CAN-интерфейсу состояния датчиков межколесных и межосевых дифференциалов, управления по CAN-интерфейсу включением/выключением габаритных огней.
Модуль шасси выпускается в двух модификациях МШ8211, МШ8211-1. Модификации различаются наличием выходов для управления по CAN-интерфейсу включением/выключением габаритных фонарей.
Вид климатического исполнения У2Т2 по ГОСТ 15150-69.
Номинальное напряжение системы электрооборудования – 24 В постоянного тока.
Потребляемая мощность при напряжении 24 В - не более 1 Вт.
Рабочий диапазон температур: от минус 40 до плюс 60 °С.
Относительная влажность: 100 % при температуре 35 °С.
Масса – не более 0,15 кг.
Габаритные и присоединительные размеры конвертера
Назначение контактов в разъемах МШ8211
|
Разъем
|
Контакт
|
Назначение
|
Номинальный
(максимальный)
ток, А
|
|
X1
|
1
|
CAN-H
|
-
|
|
2
|
CAN-L
|
-
|
|
3
|
+24 В
|
-
|
|
4
|
Минус
|
-
|
|
X3
|
1
|
Клапан блокировки межколесного дифференциала
|
0,6 (1)
|
|
2
|
Датчик блокировки межколесного дифференциала второго моста
|
-
|
|
3
|
Минус
|
-
|
|
4
|
Минус
|
-
|
|
5
|
Резерв
|
-
|
|
X4
|
1
|
Клапан блокировки межосевого дифференциала
|
0,6 (1)
|
|
2
|
Датчик блокировки межколесного дифференциала третьего моста
|
-
|
|
3
|
Датчик блокировки межосевого дифференциала
|
-
|
|
4
|
Минус
|
-
|
|
5
|
Минус
|
-
|
|
6
|
Минус
|
-
|
Назначение контактов в разъемах МШ8211-1
|
Разъем
|
Контакт
|
Назначение
|
Номинальный
(максимальный)
ток, А
|
|
X1
|
1
|
CAN-H
|
-
|
|
2
|
CAN-L
|
-
|
|
3
|
+24 В
|
-
|
|
4
|
Минус
|
-
|
|
X2
|
1
|
Боковой габаритный фонарь левый
|
0,3 (1)
|
|
2
|
Резерв
|
-
|
|
3
|
Минус
|
-
|
|
4
|
Минус
|
-
|
|
5
|
Боковой габаритный фонарь правый
|
0,3 (1)
|
|
X3
|
1
|
Клапан блокировки межколесного дифференциала
|
0,6 (1)
|
|
2
|
Датчик блокировки межколесного дифференциала второго моста
|
-
|
|
3
|
Минус
|
-
|
|
4
|
Минус
|
-
|
|
5
|
Резерв
|
-
|
|
X4
|
1
|
Клапан блокировки межосевого дифференциала
|
0,6 (1)
|
|
2
|
Датчик блокировки межколесного дифференциала третьего моста
|
-
|
|
3
|
Датчик блокировки межосевого дифференциала
|
-
|
|
4
|
Минус
|
-
|
|
5
|
Минус
|
-
|
|
6
|
Минус
|
-
|
Подсоединение проводов к модулю шасси при помощи колодок:
АМР 0-282088-1 для Х1;
АМР 0-282089-1 для Х2 и Х3;
АМР 0-282090-1 для Х4;
Контакты АМР 0-183025-1.
|
|
|
|
